English
Esperanto
Afrikaans
Català
שפה עברית
Cymraeg
Galego
Latviešu
icelandic
ייִדיש
беларускі
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ភាសាខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Тоҷикӣ
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
Հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
অসমীয়া
ଓଡିଆ
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 2024-11-14
Qawwa tat-trażmissjoni: IlXaft tal-fushuwa xaft li jittrasmetti l-qawwa bejn ir-reducer prinċipali (differenzjali) u r-rota tas-sewqan. It-tarf ta 'ġewwa huwa konness mal-ger tax-xaft ta' nofs Fus tad-differenzjali, u t-tarf ta 'barra huwa konness mal-buttun tar-rota tas-sewqan biex jiżgura li l-qawwa tiġi trażmessa mill-magna għar-rota.
Tagħbija li ġġorr: Ix-xaft tal-Fus huwa mqabbad mal-qafas (jew korp li jġorr it-tagħbija) permezz tas-sospensjoni, iġorr it-tagħbija tal-karozza, u jżomm is-sewqan normali tal-karozza fit-triq.
Adattament għal strutturi ta 'sospensjoni differenti: Skont l-istrutturi ta' sospensjoni differenti, ix-xaft tal-Fus huwa maqsum f'żewġ tipi: integrali u skonnettjat. Ix-xaft tal-Fus integrali jintuża b'sospensjoni mhux indipendenti permezz ta 'raġġ riġidu solidu jew vojt, filwaqt li x-xaft tal-Fus skonnettjat huwa struttura konġunta mobbli, li tintuża b'sospensjoni indipendenti biex tadatta għall-ħtiġijiet differenti tal-vettura.
Titjib fl-istabbiltà u d-durabilità tal-vettura: Ix-xaft tal-Fus jiżgura l-istabbiltà u d-durabilità tal-vettura waqt is-sewqan billi jġorr u jxerred diversi forzi mill-qafas u r-roti, inklużi l-mument tal-liwi u t-torque, u huwa l-bażi għas-sikurezza tas-sewqan tal-vettura.
Installazzjoni ta' apparat mekkaniku: Apparat mekkaniku bħal gerijiet u ktajjen huma normalment installati fuq il-Xaft tal-fusbiex tibdel il-veloċità u d-direzzjoni, u b'hekk ittejjeb l-effiċjenza operattiva tal-vettura jew tal-magna.
Fil-qosor, ix-xaft tal-Fus għandu rwol vitali fil-vettura, mhux biss jittrasmetti l-qawwa, iżda wkoll iġorr tagħbijiet, jadatta għal strutturi ta 'sospensjoni differenti, u jtejjeb l-istabbiltà u d-durabilità tal-vettura.