2024-11-14
Qawwa tat-trażmissjoni: IlXaft tal-fushuwa xaft li jittrasmetti l-qawwa bejn ir-reducer prinċipali (differenzjali) u r-rota tas-sewqan. It-tarf ta 'ġewwa huwa konness mal-ger tax-xaft ta' nofs Fus tad-differenzjali, u t-tarf ta 'barra huwa konness mal-buttun tar-rota tas-sewqan biex jiżgura li l-qawwa tiġi trażmessa mill-magna għar-rota.
Tagħbija li ġġorr: Ix-xaft tal-Fus huwa mqabbad mal-qafas (jew korp li jġorr it-tagħbija) permezz tas-sospensjoni, iġorr it-tagħbija tal-karozza, u jżomm is-sewqan normali tal-karozza fit-triq.
Adattament għal strutturi ta 'sospensjoni differenti: Skont l-istrutturi ta' sospensjoni differenti, ix-xaft tal-Fus huwa maqsum f'żewġ tipi: integrali u skonnettjat. Ix-xaft tal-Fus integrali jintuża b'sospensjoni mhux indipendenti permezz ta 'raġġ riġidu solidu jew vojt, filwaqt li x-xaft tal-Fus skonnettjat huwa struttura konġunta mobbli, li tintuża b'sospensjoni indipendenti biex tadatta għall-ħtiġijiet differenti tal-vettura.
Titjib fl-istabbiltà u d-durabilità tal-vettura: Ix-xaft tal-Fus jiżgura l-istabbiltà u d-durabilità tal-vettura waqt is-sewqan billi jġorr u jxerred diversi forzi mill-qafas u r-roti, inklużi l-mument tal-liwi u t-torque, u huwa l-bażi għas-sikurezza tas-sewqan tal-vettura.
Installazzjoni ta' apparat mekkaniku: Apparat mekkaniku bħal gerijiet u ktajjen huma normalment installati fuq il-Xaft tal-fusbiex tibdel il-veloċità u d-direzzjoni, u b'hekk ittejjeb l-effiċjenza operattiva tal-vettura jew tal-magna.
Fil-qosor, ix-xaft tal-Fus għandu rwol vitali fil-vettura, mhux biss jittrasmetti l-qawwa, iżda wkoll iġorr tagħbijiet, jadatta għal strutturi ta 'sospensjoni differenti, u jtejjeb l-istabbiltà u d-durabilità tal-vettura.