2024-12-07
Il-fushuwa x-xaft li jgħaqqad ir-reducer prinċipali (differenzjali) u r-roti tas-sewqan. Normalment ikun solidu fid-disinn u l-funzjoni ewlenija tiegħu hija li tittrasmetti l-qawwa. Hija parti ċilindrika li ġġorr il-piż tal-korp tal-vettura. Normalment jiddaħħal fil-buttun tar-rota u mqabbad mal-qafas (jew korp li jġorr it-tagħbija) permezz tas-sospensjoni. Ir-roti huma installati fiż-żewġt itruf tal-fus biex iġorru t-tagħbija tal-karozza u jżommu s-sewqan normali tal-karozza fit-triq.
Skont l-istrutturi differenti tas-sospensjoni, il-fusien jistgħu jinqasmu f'tipi integrali u skonnettjati. Fusien integrali huma normalment użati għal sospensjonijiet mhux indipendenti, filwaqt li fusien skonnettjati jaqblu ma 'sospensjonijiet indipendenti. Dawn id-disinji jippermettu li l-fusijiet jadattaw għal strutturi differenti tal-vetturi u rekwiżiti tas-sewqan.