English
Esperanto
Afrikaans
Català
שפה עברית
Cymraeg
Galego
Latviešu
icelandic
ייִדיש
беларускі
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ភាសាខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Тоҷикӣ
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
Հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
অসমীয়া
ଓଡିଆ
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 2024-12-21
It-tipi ta 'Xaftijiet tal-Fusprinċipalment jinkludu dan li ġej:
Drive shaft: Responsabbli għat-trażmissjoni effiċjenti tal-qawwa tal-magna lir-roti biex issuq il-karozza.
Drive shaft (jew xaft intermedju): Stabbilixxi konnessjoni bejn il-gearbox u d-drive shaft biex tiżgura li l-qawwa ġġenerata mill-magna tista 'tiġi trażmessa bla xkiel lir-roti tas-sewqan.
Xaftijiet tas-sospensjoni ta 'quddiem u ta' wara: Qabbad ir-roti u s-sistema tas-sospensjoni. Il-funzjoni ewlenija hija li tassorbi l-vibrazzjonijiet tat-triq u tevita li s-sistema ta 'sospensjoni tegħreq b'mod eċċessiv.
Crankshaft: Il-qalba tal-magna tal-kombustjoni interna, responsabbli biex tikkonverti l-moviment reċiproku tal-pistun f'moviment rotazzjonali.
Xaft ta 'l-istering: Tikkonverti l-azzjoni tat-tidwir tar-rota ta' l-istering fl-isteering tar-roti ta 'quddiem, ġeneralment mgħammra b'ġonta universali b'ġonta li tiżżerżaq.
Xaft li jassorbi x-xokk: Jgħaqqad l-assorbitur tax-xokk mal-ġisem biex inaqqas il-vibrazzjoni u l-impatt tal-ġisem u s-sistema ta 'sospensjoni waqt is-sewqan.
Klassifikazzjoni u funzjoni tax-Xaftijiet tal-Fus:
Fus ta 'quddiem u fus ta' wara: Ix-Xaftijiet tal-Fus huma prinċipalment maqsuma f'żewġ kategoriji: fus ta 'quddiem u fus ta' wara. Il-fus ta 'quddiem huwa ġeneralment responsabbli għall-istering, filwaqt li l-fus ta' wara huwa responsabbli għas-sewqan.
Fus ta 'l-istering, fus tas-sewqan, fus ta' l-istering u fus ta 'appoġġ: Skont id-differenza fir-rwol li għandha r-rota fuq il-fus, il-Xaftijiet tal-Fusjista 'jinqasam aktar f'fus ta' l-istering, fus ta 'sewqan, fus ta' l-istering u fus ta 'appoġġ. Il-fus ta 'l-istering u l-fus ta' appoġġ huma kklassifikati bħala fusien misjuqa. Il-funzjoni ewlenija tal-fus tas-sewqan hija li jittrasmetti l-veloċità u t-torque tat-trasmissjoni lir-rota tas-sewqan, filwaqt li l-fus tas-sewqan tal-istering huwa responsabbli kemm għat-trasmissjoni tal-istering kif ukoll għall-qawwa.
Żewġ fusien, tliet fusien u erba’ fusien: Vetturi b’żewġ fusien għandhom fus ta’ quddiem wieħed u fus ta’ wara wieħed, vetturi bi tliet fusien jista’ jkollhom fus ta’ quddiem wieħed b’żewġ fusien ta’ wara, jew fusien ta’ quddiem doppji b’fus ta’ wara wieħed, u vetturi b'erba 'fusien għandhom żewġ fusien ta' quddiem u żewġ fusien ta 'wara.
Dawn il-klassifikazzjonijiet u t-tipi mhumiex biss dwar l-istruttura tal-vettura, iżda wkoll dwar il-prestazzjoni u d-disinn funzjonali. Il-fehim ta 'dawn il-punti bażiċi se jgħinek tagħżel il-mudell it-tajjeb u tesperjenza l-konvenjenza miġjuba mit-teknoloġija.