Lokomotiva Elettrika għal Forn tal-Kokk

Din il-Lokomottiva elettrika Lano għal Fran tal-Kokk hija prodott professjonali manifatturat fiċ-Ċina. Mgħammra b'ibbrejkjar awtomatiku, skoperta ta 'ostakli, u funzjonijiet ta' waqfien ta 'emerġenza, il-kabina għandha disinn ergonomiku, viżibilità eċċellenti, u tħaddim komdu u preċiż, li jagħmel l-immaniġġjar tal-materjal faċli.

Lokomottiva elettrika tal-forn tal-kokk għandha l-karatteristiċi li ġejjin:

1. Disinn baxx taċ-ċentru tal-gravità, bil-karatteristiċi ta 'bidu, waqfien u tħaddim bla xkiel b'veloċità għolja;

2. Disinn ta 'gallerija ta' ġewwa, faċli biex tixgħel u tinfetaħ, faċli biex taħrab;

3. Is-sistema ta 'trażmissjoni tadotta s-sistema ta' sospensjoni elastika għal-lokomottiva tat-tronk, li tista 'tassorbi bis-sħiħ l-impatt tal-moviment tal-lokomottivi, ittejjeb l-intoppi tal-moviment u ttejjeb il-ħajja tas-servizz;

4. Il-brejk jadotta brejk tad-diska, li għandu l-karatteristiċi ta 'ibbrejkjar sensittiv u manutenzjoni konvenjenti;

5. Il-kaxxa tal-fus tadotta l-kaxxa tal-fus ta 'pożizzjonament waħdu li jassorbi x-xokk tar-rebbiegħa Hank, li għandha waqfien preċiż u tħaddim bla xkiel;

6. Kamra elettromekkanika, kabina, kamra tal-kompressur tal-arja huma indipendenti, ma jinterferixxux ma 'xulxin, issiġillar tajjeb;

Din il-lokomottiva tal-forn tal-kokk elettrika hija personalizzabbli ħafna u tista 'tiġi aġġustata b'mod flessibbli skont il-ħtiġijiet ta' impjanti tal-kokk differenti (bħal tagħbija, gauge tal-binarji, u veloċità tat-tħaddim), li jagħmilha versatili ħafna. Barra minn hekk, hija mfassla biex tkun faċli biex tinżamm, u komponenti importanti huma faċli biex jispezzjonaw u jissewwew, li jestendi ħafna l-ħajja tas-servizz tiegħu.

Il-lokomottiva elettrika hija magħmula prinċipalment mill-parti ta 'fuq tal-ġisem, l-apparat li jaħdem t'isfel, l-apparat tal-brejk, is-sistema taċ-ċirkwit tal-arja, is-sistema tal-kondizzjonament tal-arja u s-sistema elettrika. Fil-vettura bil-mutur, tista 'tidħol direttament fil-pjattaforma tal-ġenb tal-forn tal-kokk permezz tal-pjattaforma tal-mixi għolja, il-kabina tas-sewwieq titqiegħed fuq in-naħa ta' barra l-karozza, u l-linja tal-vista hija aħjar, il-kompressur tal-arja jitqiegħed fil-kamra tal-magni, il-kompressur għall-chiller jitqiegħed barra l-kamra tas-sewwieq, u żewġ boroż tal-arja u l-appoġġ slide tal-provvista tal-enerġija huma pprovduti fuq in-naħa ħdejn il-furna. Il-korp tal-karozza huwa magħmul minn kamra tal-magni, kabina tas-sewwieq, pjattaforma, sellum u puġġaman u partijiet strutturali oħra. Boltijiet jintużaw bejn kull parti, u l-partijiet ta 'konnessjoni huma wweldjati u ffissati wara l-installazzjoni fuq il-post. Il-kamra tal-magni hija struttura tal-azzar, il-parti ta 'fuq tinfetaħ b'toqob ta' aċċess, manutenzjoni konvenjenti, il-bieb tal-ġenb jinfetaħ ħdejn is-sellum, aċċess faċli, in-naħa ta 'fuq hija mgħottija b'pjanċa tal-azzar pattered, għall-vettura kollha, in-naħa ta' fuq tal-kamra tal-magni hija pjattaforma. Il-kabina hija sostnuta mill-pjattaforma u mqiegħda fuq barra tal-karozza. Is-saqaf u l-ħitan tal-ġnub tal-kabina huma magħmula minn materjali ta 'insulazzjoni termali, u l-ħajt ta' ġewwa huwa mżejjen b'pannelli miksija bil-kulur. Il-kamra hija mgħammra bi stazzjon operattiv, apparat ta 'kollegament tas-sinjali, u arja kondizzjonata biex ittejjeb il-kundizzjonijiet tax-xogħol. L-apparat li jaħdem huwa magħmul prinċipalment minn mekkaniżmu ta 'trażmissjoni, frejm, coupler, molla tad-diska, apparat tal-brejk, eċċ. Il-mekkaniżmu ta' trasmissjoni huwa żewġ settijiet, kull issuq par ta 'roti, kull sett huwa mqabbad mar-reducer orizzontali mill-mutur permezz tax-xaft tal-kardan, l-irkaptu finali tar-reducer huwa maqsum, u l-assemblaġġ huwa konness b'mod riġidu max-xaft tar-rota, il-konnessjoni tal-mekkaniżmu ta' konnessjoni semi-elatiku u semielatiku brejk taż-żraben huwa pprovdut biex japplika għat-tħaddim bil-mod meta l-fokus huwa konness. Il-qafas huwa struttura tal-azzar iwweldjati prinċipalment minn azzar b'liga baxxa b'saħħa u ebusija għolja. L-appoġġ tas-sett tar-roti u l-qafas huwa elastiku, u r-rebbiegħa tad-diska magħquda hija adottata. Il-kaxxa tal-bearing hija qafas ta 'gwida u mqiegħda fil-qafas ta' gwida tal-qafas. Il-qafas jitqiegħed fuq il-kaxxa tal-ġarr permezz tar-rebbiegħa tad-diska. Sabiex jinkiseb effett ta 'ibbrejkjar tajjeb, il-brejk pnewmatiku taż-żarbun tal-brejk u l-brejk tad-diska jintużaw biex ibbrejkjaw flimkien, u l-materjal taż-żarbun tal-brejk jintgħażel ħadid fondut ta' fosfru għoli.

FAQ

Q: X'tista 'tagħmel jekk il-magna tinkiser?

A: Il-perjodu ta 'garanzija tal-magna tagħna huwa ta' 12-il xahar. jekk il-partijiet miksura ma jistgħux isewwi, nistgħu nibagħtu l-partijiet il-ġodda biex jissostitwixxu l-partijiet miksura, imma għandek bżonn tħallas l-ispiża tat-tbaħħir minnek innifsek. jekk il-perjodu ta 'garanzija jkun skada, aħna se ninnegozjaw biex insolvu l-problemi, u nipprovdu l-appoġġ tekniku għall-ħajja kollha tat-tagħmir.

Q: Għandek inġiniera barranin?

T: Iva, aħna nipprovdu inġiniera barranin, iżda nappoġġjaw ukoll taħriġ tekniku.

Q: Tista 'magna waħda tipproduċi daqs wieħed biss?

A: Jiddependi fuq il-parametri tal-magna.

Q: Tista 'tkun responsabbli għat-trasport?

A: Iva, aħna ser nipprovdu l-aħjar metodi ta 'tbaħħir skond l-indirizz tiegħek. għandna esperjenza rikka fit-trasport.

Lokomottivi elettriċi tal-mina tal-mini taħt l-art li jsuqu lokomottivi tal-batterija

Q: Inti kumpanija kummerċjali jew manifattura?

A: Aħna Manifattur.